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한국군 항공기 무기체계,

한국군 항공기 무기체계,

목차

훈련기훈련기가 차지하는 비중과 그 존재 의의는 전투기 못지않게 중요하다.

훈련기 없이는 조종사를 양성할 수 없고 전술전기의 연마도 불가능하기 때문이다.

훈련기는 조종사를 양성해야 하는 고유의 특성 때문에 조종이 어려워서도 곤란하며, 또 너무 쉬워도 기량의 향상을 기대할 수 없어 전술기로 기종 전환하기가 어렵게 된다.

각 훈련과정에서 목표로 하는 교육성과를 달성할 수 있으면서 다음 훈련단계로 용이하게 나아갈 수 있고, 훈련기간을 가능한한 단축할 수 있으면서도 경제적으로 최대의 성과를 얻을 수 있는 것이 필요하다.

해상항공기해군 항공력은 적 함대 및 지상목표를 공격하는 주 수단으로, 공중에서 함선의 레이더 탐지할 수 없는 수평선 너머에 대한 감시 및 초계 활동을 제공하는 수단으로, 대함・대잠 표적에 대한 효과적인 탐지 및 공격 수단으로 그 필요성이 강조되고 있다.본 콘텐츠를 무단으로 이용하는 경우 저작권법에 따라 법적 책임을 질 수 있습니다.

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출처,

한눈에 보는 국군 무기체계

해상항공기의 종류,

헬리콥터

헬리콥터(헬기)의 시작은 고정익 항공기보다 앞서지만 군용으로 실용화된 것은 제2차 세계대전 말기에 등장한 미국의 R4(시코르스키 V S-316형)이며, 6・25전쟁을 통해 보급품과 환자 수송을 하며 군사용으로 가치를 인정받았다.

특히 베트남전에서는 지상의 적에 대한 공격 임무도 수행하면서 '날으는 전차'라는 별명도 얻었다.

이를 계기로 육군의 항공무기체계는 고정익에서 회전익인 헬기로 전환되기 시작했고, 점차 그 임무 및 활동 영역을 넓혀가고 있다.기동헬기

기동헬기의 종류공격 ・ 정찰헬기,

공격 ・ 정찰헬기의 종류해상작전헬기,

해상작전헬기의 종류구조헬기

구조헬기의 종류

훈련기의 종류

항공통제기적의 상황을 손바닥 보듯이 알 수 있는 정보수집 수단은 전승을 위한 핵심 요소이다.

초기의 정찰기들은 대부분 기존의 항공기를 개조해 광학사진 정보 수집장비를 탑재하여 운영했다.

1960년대에는 적 항공기나 대함미사일 공격 등을 탐지해 아군에 정보를 알려주는 조기경보기가 등장하고 이어 지휘통제 기능까지 포함하는 공중조기경보통제기(AEW&C, Airborne Early Warning andControl)로 발전했다.

항공통제기의 종류

수송기전투병력과 군수물자 등을 수송하기 위해 제작한 항공기로서 크기와 용도가 가장 다양하다.

대한민국 공군은 최초 민수용을 군용기로 개조한 다목적 쌍발 프로펠러 수송기U-9C(L-26)를 운용했으며 현재의 C-130에 이르기까지 많은 기종을 운용하면서  공수 및 공정작전, 대 간첩작전, 환자수송 등 다양한 임무를 수행했다.

수송기의 종류

전술통제기음속 안팎의 속도로 기동하는 전투기가 지상목표를 공격하는 근접지원작전(CAS : close air support) 임무를 수행할 때에는 이동차량과 소규모 병력을 포착하기가 쉽지 않기 때문에 전투기 공격에 앞서 작전지역을 정찰, 표적의 위치를 알려주는 임무를 맡는 항공기가 필요하다.

이것이 전술통제기이다.

KA-1 -

전술통제기의 종류

전투기항공기가 군사용으로 사용된 이래 가장 우선적인 가치, 항공력이 지향해야 할 가치로 존재해온 것이 공중 우세(air superiority)이다.

공중우세가 중요한 이유는 적이 자유롭게 항공력을 운영하지 못하도록 하고, 아군은 항공력을 자유롭게 운영할 수 있도록 하여 아군의 작전성공을 보장하는 선결조건이기 때문이다.

전투기(fighter)는 최단 시간 내에 바로 이 공중우세를 달성하는 임무를 부여받은 전력이다. 전투기는 제공작전, 항공차단작전, 근접항공 지원작전 등을 주로 수행한다.

 

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